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| Ritrovata nel2006 |
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| Uno dei miei primi restauri sbagliando si impara la bici è la stessa ho recuperato tutti i particolari cerchi compresi |
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| Rifatta dopo 6 anni spero di aver rimediato agli errori WOLSIT mod 51 Viaggio del 1929 Telaio n° L8839 marcata in tutti i particolari con 29 (movimento centrale guarnitura coni mozzo ruota Ghiere movimento ecc.) |
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| Wolsit mod 51 viaggio senza copricatena |
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| Dinamo DANSI |
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| Fanale DANSI |
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| Numero telaio L8839 |
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| molto interessante il manubrio con un sistema di frenatura particolare anche il sistema di ritorno 6 anni fa non avevo apprezzato essendo una delle prime che facevo non sapevo le differenze questo manubrio da catalogo non dovrebbe essere su questo modello perchè doveva montare il leve esterne con manopole in celluloide probabilmente fu richiesto dal cliente le differenze tra il modello 51 e 52 erano sostanzialmente due Carter catena chiuso per il 52 con attacchi saldati e manubrio Leve interne con manopole in corno il 51 senza copricatena e manubrio con leve esterne |
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| vista dalla guida |
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| mozzoWolsit |
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| cannotto portasella Wolsit |
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| dopo il video le foto per vedere i particolari |
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| manopole in corno |
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| la frenata bassa sparisce per la Wolsit nel 1929 dal 30 venne pubblicizzato il nuovo tipo di freno classico sopra il parafango posteriore |
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| frenatura 1930 |
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| Aggiunto Video |
