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| Quest' anno grandi Rirestauri ho voluto rimettere mano a lavori fatti anni fa che allora mi andavano bene ... e magari anche per le mie capacità a quei tempi erano quelle oggi sono maturato un pò ... ho ripreso la mia BERNAY aine AUTUN bici per me..... BELLISSIMA.......e l'ho risistemata ora mi piace veramente Tanto in più ho capito anche che la base è una PEUGEOT telaio che probabilmente Bernay acquistava e poi rifiniva e vendeva con il suo marchio già più di cento anni faceva quello che ora è diventato di uso comune con il numero di telaio 12144 dovrebbe essere un 1898-1900 |
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| Adesso sono veramente contento la ritengo una delle mie bici più belle .....se non |
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| Altra cosa che ho capito insistere....SI PUO' FARE.....un "conservato "a TUTTI i costi unico problema BISOGNA ESSERE IN GRADO DI..... "FARLO"molto più facile sarebbe stato un restauro Totale a Nuovo Cromare o Meglio Nichelare tutto verniciare a Nuovo ma non mi avrebbe mai più dato queste senzazioni ad esempio la HURTU (anche lei bellissima bici per Me) sotto dello stesso periodo simile tipologia di bici secondo me perde il fascino come lo chiamo io del "Sangue" ....del vecchio ....del vissuto .... di aver passato due Guerre Mondiali ed essere ancora qua.....ecc...  |
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| Mentre nella foto sopra il mio primo restauro molto più leggero come quasi ad aver paura di fargli del male ora con qualche consapevolezza in più ... ho osato di più penso con un buon risultato ultima cosa da dire che questi risultati sono anni di lavoro ma sopratutto di errori di prove che non si possono spiegare bisogna farlo....sbagliare...rifarlo ecc...e non darsi mai come Arrivati o peggio ancora Pensare di essere dei restauratori FINITI ......"SI PUO'SEMPRE FARE MEGLIO" questo lo dico perchè spesso mi arrivano mail per consigli sul tipo di restauro e ....." COME FARE"????....... Molto difficile dare una sola risposta .... |
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| aggiunto freno a Tampone rispetto la versione precedente per poterne fare un uso più tranquillo in quanto la bici va molto bene considerando gli anni ma aveva dei problemi sulla frenata diciamo che non era troppo "efficace"ora la bici è utilizzabile tranquillamente |
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| Corona Peugeot passo Humber 32 denti |
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| la Base da dove eravamo partiti al ritrovamento 4 anni Fa circa |
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| cerchi Peugeot Standard |
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| freno contropedale in ottone |
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| Peugeot Standard |
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| Telaio 12144 fine '800 |
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| Sotto chi mi conosce sa che se passano su questa parete vuol dire che mi piacciono veramente Tanto ( qualcuna per questioni di ingombro non ho potuto metterla vedi : TRIUMPH) |
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| con Flash |
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| Senza |
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| Questa fu la merce di scambio per la BERNAY ormai 4 anni fa e sicuramente la rifarei anche se questa Bianchi Tipo L era veramente molto bella ma è andata a stare bene in un noto Museo |
